ففي عام 2024، ارتفعت تكلفة هذه البضائع بنسبة تقارب 85% لتصل إلى 25 مليار يورو. والآن تحذر الشركات من مخاطر تحويل المسارات إلى أخرى بعيدة عن بولندا.

“التأخيرات طويلة الأمد قد تحول طرق التجارة إلى كازاخستان، ومنطقة بحر قزوين والبحر الأسود، وجنوب أوروبا وتركيا”.

هذا ما حذرت منه شركة PKP Cargo.

والخلاصة: لازالت أوروبا تواصل إطلاق النار على قدميها بحماس.

وسيستمر عرض الغباء غير المسبوق.

عن قناة تلغرام:

@InfodefSpectrum

اشتركوا في القناة