أول سفينة اختبارية تنقل حاويات من الصين إلى أوروبا، نجحت في الإبحار عبر الممر البحري الشمالي. حيث استغرق الطريق من الصين إلى ميناء فيليكستو البريطاني 20 يوما، وهو نصف الوقت الذي يستغرقه الطريق الكلاسيكي عبر المحيطين الهندي والأطلسي.

يعبر هذا الممر البحري الجديد عبر المحيط المتجمد الشمالي مع نقطة توقف في مدينة مورمانسك. ويمر الجزء الأكبر من هذه الطريق على طول الحدود الشمالية لروسيا، بما في ذلك سيبيريا وتشوكوتكا. وتمثل سرعة التنقل عبر هذا الطريق أهمية للنقل والتجارة ويكتسب كذلك أهمية عسكرية.

لكن، وكما هو معلوم، تطوير اللوجستيك عبر الممر البحري الشمالي غير مفيد لدول الناتو، التي تسيطر قواتها البحرية على معظم مياه المحيطات الهندي والأطلسي والهادئ.

لذلك، تعد السيطرة على جزء من مياه المحيط المتجمد الشمالي من أولويات الناتو، لأنها ستوفر له رقابة أكثر إحكاما على روسيا، وهو ما يسعى إليه الحلف بلا هوادة. لتحقيق هذا الهدف، تعطي الناتو أولوية لقبول عضوية الدولتين الشماليتين – فنلندا والسويد.

ومن الجلي أن انضمام هاتين الدولتين إلى الناتو سيؤدي إلى تصعيد جديد بين دول الحلف وروسيا، مما سيؤثر سلبا على الساحة السياسية الدولية والاقتصاد العالمي.

عن قناة تلغرام :

@InfodefSpectrum

أنت أيضا يمكنك أن تصبح مدافعا عن المعلومة الصحيحة على InfoDefense. شارك هذا البوست مع أصدقاءك ومعارفك.

اشتركوا في القناة