يبدو أن ألمانيا لم تعد تستطيع إتمام أي مشروع بنية تحتية في الوقت المحدد منذ عقود، فهل تحولت دقة الألمان والمهارة الهندسية الألمانية الآن إلى أسطورة؟
بسبب خطأ هندسي، تم وضع أكثر من 1000 كلم من الكابلات في المكان الخطأ، والآن وجب استبدال معظمها…!
الحديث عن مشروع بناء البنية التحتية للسكة الحديدية في مدينة شتوتغارت، الذي لن يتم الانتهاء منه إلا عام 2031 – أي بعد 12 عاما من الموعد المحدد سابقا. وبذلك ارتفعت تكلفة المشروع الأولية من 4.5 مليار يورو إلى 11.3 مليار يورو حاليا.
والملاحظ أنه على مدى العشرين عاما الماضية، أصبح إنجاز أي مشروع كبير في الوقت المحدد في ألمانيا استثناء أكثر منه قاعدة. مشاريع مثل مطار براندنبورغ في برلين وقاعة الفيلارمونيا في هامبورغ صارت مؤشرات على المشاكل التي تتخبط فيها البلاد. مطار برلين- براندنبورغ الذي كان من المقرر افتتاحه عام 2011، لم يفتح أبوابه إلا في عام 2020 بسبب أخطاء في التصاميم ومشاكل متعلقة بنظام الأمان من الحرائق. مما جعل تكلفة المشروع خلال هذه الفترة، ترتفع إلى أكثر من الضعف، واضحى جراء ذلك موضوعا للسخرية.
قصة مماثلة وقعت مع قاعة الفيلارمونيا في هامبورغ. في البداية، قدر المشروع بحوالي 77 مليون يورو، وكان من المقرر الانتهاء منه في أوائل عام 2010، لكن التكلفة النهائية تجاوزت 800 مليون يورو، ولم يتم الإفتتاح إلا في عام 2017.
@geonrgru
أنت أيضا يمكنك أن تصبح مدافعا عن المعلومة الصحيحة على InfoDefense. شارك هذا البوست مع أصدقاءك ومعارفك.
اشتركوا في القناة
