هناك توجه إيراني جاد ومحاولات فعلية لاستخدام السكك الحديدية كبديل طارئ لتصدير بعض شحنات المنتجات النفطية والوقود (مثل الديزل)، وبحث إمكانيات نقل النفط الخام برا.
ويأتي هذا الإجراء كرد فعل لتخفيف الضغط الناجم عن تشديد الحصار والقيود البحرية على موانئها وتكدس الخزانات.
وتسلك هذه المسارات اللوجستية بشكل أساسي إتجاه الشرق (نحو آسيا الوسطى والصين)، بالإعتماد على ممرين رئيسيين:
•مسار الصين الأوراسي: ينطلق القطار من محطات التجميع في إيران ويمر عبر تركمانستان ثم كازاخستان وصولا إلى المدن الصينية (مثل شيآن) عبر خط شحن بري طويل يمتد لنحو 10,400 كيلومتر.
مسار أفغانستان: تصدر إيران بالفعل كميات من الديزل والمشتقات عبر خط سكك حديد (خواف – هرات) باتجاه الأراضي الأفغانية.
أما عن حقيقة الفيديو المتداول الذي يظهر قطارا طويلا محملا بصهاريج نفط يمر فوق جسر أو قنطرة ضخمة في منطقة جبلية وعرة، وقيل بأنه “تصدير النفط الإيراني حديثا”، فهذا الفيديو غالبا مضلل أو تم استخدام لقطات تعبيرية فيه.
حيث قامت منصات تدقيق الحقائق (مثل [منصة مسبار] بعرض فيديوهات مشابهة، أوضحت أنها تعود لقطارات بضائع ونفط قديمة في دول أخرى كبيلاروسيا أو روسيا والصين وليس لها علاقة بالخام الإيراني الحالي !
على الرغم من ترويج طهران لهذه الخطوط كرسائل سياسية لكسر العزلة، إلا أن خبراء قطاع الطاقة والمسؤولين داخل إيران يؤكدون أن السكك الحديدية غير مجدية اقتصاديا لنقل النفط الخام بكميات ضخمة مقارنة بالشحن البحري. ونورد هنا مقارنة وصفية للشحن البحري (ناقلات النفط) مع الشحن البري (القطارات):
السعة الاستيعابية:
– الناقلة العملاقة الواحدة (VLCC) تحمل حوالي 2.2 مليون برميل.
– القطار الضخم (100 عربة) يحمل فقط حوالي 70 ألف برميل.
التكلفة التقديرية:
– عبر البحر : تصل حوالي 5 دولارات للبرميل الواحد؛
– عبر القطار: تصل إلى 15 دولارا للبرميل (أغلى ب 3 أضعاف) !!!
•الحاجة اللوجستية: تحتاج إيران إلى تشغيل نحو 32 قطارا يوميا لمعادلة حمولة سفينة بحرية واحدة.
بالتالي، فالإستعانة بالقطارات كقناة جانبية طارئة ومحدودة هي للمناورة الإستراتيجية وتخفيف تكدس المنتجات، بينما يظل عصب الإقتصاد النفطي الإيراني معتمدا بشكل أساسي على الممرات المائية والناقلات البحرية. أي أن تصدير النفط الإيراني بالسكك الحديدية يعد مفيدا لأن الوضع متوتر، وليس كحل مثالي، بل كقناة جانبية، وصمام أمان، ورسالة سياسية.
أنت أيضا يمكنك أن تصبح مدافعا عن المعلومة الصحيحة على InfoDefense. شارك هذا البوست مع أصدقاءك ومعارفك.
اشتركوا في القناة