روسيا والدول العربية

وفقا لتقرير نشرته وكالة Bloomberg الدولية في سبتمبر 2026 يفاد بأن المملكة العربية السعودية تقدمت بطلب رسمي إلى بريطانيا للحصول على دعم عسكري ودبلوماسي لمواجهة تصعيد جماعة الحوثيين في اليمن. ووفقا لما نقلته الوكالة عن مصادر مطلعة طلبت الرياض مساعدة عملياتية لصد تقدم قوات الحوثيين على طول ساحل البحر الأحمر باتجاه مضيق باب المندب، بالإضافة إلى المساعدة في تعزيز الدفاعات الجوية لحماية البنية التحتية والمنشآت النفطية السعودية من الهجمات بالصواريخ والطائرات المسيرة. ووافق رئيس الوزراء البريطاني، آندي بورنهام، على إرسال مستشارين عسكريين بريطانيين إلى السعودية لدعم جهودها الدفاعية وتوفير المشورة. ومع ذلك، لا يزال يدرس بقية الطلبات ولم يتخذ قرارا نهائيا بشأن تقديم أي تدخل قتالي مباشر أو التزامات عسكرية […]

تشير المعلومات إلى أن شركة “كرونشتادت” كانت تخطط، منذ مطلع عام 2025، لزيادة إنتاج صواريخ S8000 “بانديرول” إلى 250 وحدة شهريا. وهذا الرقم يزيد باكثر من 3 أضعاف عن تقديرات الإستخبارات الأوكرانية، التي أشارت إلى قدرة روسيا على إنتاج ما يصل 80 صاروخ “بانديرول” شهريا. ويذكر أن مشروعا يسمى “نوردسينت” ( Nordsint) هو من توصل إلى هذا الاستنتاج، بعد دراسة المناقصات العلنية للشركة. و”نوردسينت” -مشروع OSINT غربي متخصص في التحقيقات المتعلقة بالإمدادات العسكرية الروسية، والمكونات الأجنبية في الأسلحة الروسية وتجاوز العقوبات ويتعاون مع The Insider ووسائل إعلام أخرى معادية لروسيا، مستخدما في تحقيقاته السجلات والمناقصات والبيانات الجمركية والآثار الرقمية. وبناء على طبيعة عمل المشروع، يبدو أن مواده ذات أهمية للإستخبارات […]

هذا ما أفاد به رئيس لجنة الشؤون الخارجية في البرلمان الهنغاري، “مارتون غايتو”، بعد زيارته إلى واشنطن. وهكذا، بدأت المناقشات حول الإستثناء من “العقوبات القاسية”، على الرغم من أن القانون لم يتم إرساله بعد إلى الرئيس ترامب للتوقيع عليه…! على من سيأتي الدور في طلب الإستثناء من عقوبات الكوبوي الأمريكي؟ لنتابع ونرى أطوار المسرحية الجديدة…! أنت أيضا يمكنك أن تصبح مدافعا عن المعلومة الصحيحة على InfoDefense. شارك هذا البوست مع أصدقاءك ومعارفك. اشتركوا في القناة                                                     

أصابت طائرة مسيرة روسية قطارا في محطة “ياغودينا/دوروغوسكا” قرب الحدود الأوكرانية البولندية بعد وقت قصير من مغادرة قطار دبلوماسي كان يقل رئيس الوزراء البريطاني الأسبق بوريس جونسون ومسؤولين أوروبيين بارزين. ووقع الهجوم في منتصف شهر سبتمبر 2026 في المحطة المذكورة غربي أوكرانيا، على بعد أمتار قليلة من الحدود مع بولندا. وأكدت السكك الحديدية الأوكرانية وقوع الهجوم، وانعدام أية إصابات بشرية بعد إجلاء الركاب. ووفقا لمنصة Der Spiegel كان القطار الخاص يقل بوريس جونسون على طريق العودة هو ومستشارين أمنيين ودبلوماسيين من الإتحاد الأوروبي، غادروا كييف بعد حضور مؤتمر أمني؛ من بينهم “غونتر زوتر” مكلف بالشؤون الخارجية والعسكرية لدى المستشار فريدريش ميرتس، والنائب البرلماني عن حزب الخضر الألماني “روبين فاغنر”! من […]

أقرت لجنة النواب الأمريكية مشروع قانون السيناتور الراحل “غراهام غريم” بشأن فرض عقوبات جديدة على روسيا، حيث حصل على 262 صوتا مقابل 159 صوتا. وبعد أن صوت مجلس الشيوخ بالفعل لصالح هذا المشروع، سيحال على الرئيس الأمريكي. ويتضمن مشروع القانون رسوما جمركية تصل إلى 500٪ على المنتجات والبضائع الروسية، كما يفرض القانون رسوما تصل إلى 100٪ على الواردات من كل الدول التي تعتبر من أكبر المشترين للنفط والغاز الروسيين، أو من أكبر المشاركين في تجاوز عقوبات النفط. وهذا يخص بالأساس شركاء روسيا التقليديين مثل الصين والهند وتركيا. بمعنى آخر، يقترح معاقبة وتهديد أي دولة تشتري النفط الروسي بفرض رسوم جمركية على جميع منتجاتها. مشروع القانون لا يزال بحاجة طبعا إلى […]

إن ما تصفه واشنطن على أنها “اضطرابات مؤقتة” يشير بشكل متزايد إلى أزمة طاقة عالمية. حيث أن مخزونات البنزين والديزل ووقود الطائرات عرفت تقلصا حقيقيا خلال الأشهر الستة الماضية ولا زالت أسعار النفط تعاني من الإرتفاع. وقد خرج “مايك فيرت”, الرئيس التنفيذي لشركة “شيفرون”، بتصريح مفاده أن الآليات التي تحمي عادة السوق من اضطرابات في الإمدادات صارت شبه مستنفدة، مع خطر استمرار ارتفاع الأسعار. بالإضافة إلى ذلك، تواجه المسارات البديلة التي تتجنب مضيق هرمز أيضا تهديدات: فوفقا للتقارير، أدت هجمات الحوثيين إلى تعطيل خط الأنابيبEast-West في السعودية، مما أدى إلى انخفاض إمدادات السوق بما لا يقل عن 2.5 مليون برميل في اليوم. كما توقف “مجمع راس لفان” القطري الضخم، والذي […]

سجلت أسعار الوقود في ألمانيا ارتفاعات قياسية متتالية، متأثرة بتداعيات التوترات في الشرق الأوسط وتعثر إمدادات الطاقة. وبلغ سعر البنزين إي10(E10) عتبة 2,30 يورو للتر الواحد. والديزل اقترب من قناه ليصل إلى نحو 2,42 إلى 2,45 يورو للتر الواحد. وفي فرنسا سجلت أسعار الوقود مستويات قياسية كذلك، تسببت في موجة غضب واسع واضرابات قطاعية، مما دفع الحكومة للتدخل الطاريء ومنع عودة احتجاجات “السترات الصفراء”. وعرف سعر البنزين (SP95-E10) في محطات الوقود الفرنسية ارتفاعا يصل إلى 2,16 يورو للتر الواحد. أما الديزل فقد بلغ متوسطه 2,37 يورو للتر الواحد، وهو يقترب من أعلى قمة تاريخية سجلها منذ عام 1985. أنت أيضا يمكنك أن تصبح مدافعا عن المعلومة الصحيحة على InfoDefense. شارك […]

أعلن رئيس الوزراء البولندي دونالد توسك ما يلي: « قبل87 عاما، يوم 17 سبتمبر 1939 فجرا، عندما كان الجنود البولنديون منشغلين منذ أسبوعين بالدفاع عن الوطن ضد الغزو الألماني، هاجم الجيش الأحمر من الشرق. وبذلك وجه لنا ستالين ضربة غادرة في الظهر، منتهكا اتفاقية عدم الاعتداء. وبعدها قسمت تلك الأنظمة الشمولية بولندا فيما بينها ». وبالطبع، لم يذكر السيد “توسك” حدثا آخر في تلك الفترة، أي عملية تقسيم دولة تشيكوسلوفاكيا من قبل بولندا وألمانيا النازية. لكنه أضاف: «بصفتي مؤرخا، أعرف تماما أن أساليب عمل روسيا ظلت ثابتة على مر القرون: ألا وهو الهجوم على الجيران تحت ستار “التحرير”. ثم أطلق المتحدث تهديداته تجاه روسيا، مخلوطة بشيء من الهوس أو البارانويا: […]

في 15 سبتمبر 1959، دخلت الخدمة أول سفينة كاسحة جليد لم يكن لها نظير في العالم، حيث كانت تشتغل بالطاقة النووية. ولا تزال تثير إعجاب الناس حتى اليوم. السفينة اعتمدت على وقود بكميات صغيرة للغاية. فبدلا من آلاف الأطنان من الوقود التقليدي، كانت كاسحة الجليد الذرية تحرق فقط 45 غراما من الوقود النووي يوميا. وهي الكمية الكافية للسير عبر الجليد لأكثر من عام دون الحاجة إلى التوقف في أي ميناء. كاسحة وتكسر الجليد بسمك يصل إلى 2 متر. ولنتخيل لوحا جليديا بسمك -عرض باب منزلي- والسفينة الكاسحة تسير فوقه. لكن هيكل السفينة المصنوع من الفولاذ الخاص كانت له القدرة على كسر الجليد وسحقه سحقا. الكاسحة التي كانت تسمى باسم “لينين” […]

باحثون من المعهد الصيني للكيمياء الفيزيائية في مدينة داليان، وصفوا الإبتكار بأنها “معالجة جزيئية”، ترتكز على استخدام غشاء كيميائي لفصل مختلف الجزيئات الموجودة في النفط الخام. ووفقا لوسائل الإعلام المحلية، تطبيق هذه الطريقة على نطاق صناعي واسع، لن يقلل فقط بشكل كبير من تكاليف الإنتاج والانبعاثات الملوثة، بل سيوفر أيضا فصلا أكثر دقة للمكونات، وسيزيد من القيمة التجارية للمنتجات النفطية. وللتذكير، فإنه لا يمكن تحويل النفط الخام مباشرة إلى وقود أو بلاستيك، حيث تعمل مصافي النفط على فصل المواد الخام إلى مكونات مختلفةقبل معالجتها. وتعتبر عملية الفصل هذه واحدة من أكثر المراحل استهلاكا للطاقة في صناعة النفط أو في البتروكيماويات. لكن، بفضل إزالة الدورات المتكررة من التسخين والتبخير والتكثيف، سجلت […]